Detailing interior auto

• Praf, nisip și chiar noroi în zilele ploioase;
• Uleiuri și combustibili nearși eliberați prin evacuările mașinilor și încasați în plin odată cu fiecare deschidere a portierei sau geamului;
• Deșeuri urbane colectate pe tălpile încălțărilor sau pe membrele animalelor de companie și transportate în interior;
• Săruri și grăsimi transpirate prin piele și descărcate prin frecare pe tapițerie, volan, butoane sau schimbător de viteze;
• Mâncăruri, sucuri și cafele vărsate din greșeală în interiorul mașinii;

Îți sună cunoscut? Și pe toate acestea grămadă le lăsăm în bătaia puternică a soarelui de vară. Iar mirosurile și bacteriile dezvoltate, le plimbăm prin toată mașina cu ajutorul instalației de ventilație și climatizare! Ți se pare igienic? Nouă nu!

Pachetul de detailing interior complet se ocupă de interiorul mașinii tale centimetru cu centimetru. Și mai ce? Și rezolvă toate problemele de mai sus.

Bun! Acum hai să ne acomodăm puțin cu ceea ce înseamnă și cu felul în care se desfășoară procedura de detailing interior.

Te sfătuim ca înainte să ajungi cu mașina la noi, să îți strângi lucrurile personale de prin ea! Nu, nu o să dispară, dar pe toate le vom pune în saci pe care ulterior îi vom închide. Iar după finalizarea operațiunilor, sacii îi vom așeza în portbagajul mașinii. Astfel, reașezarea obiectelor personale pe poziții va intra în sarcina ta!

Așadar, orice proces de detailing interior începe cu o aspirare atentă a interiorului. În timpul procesului de aspirare, se vor folosi pensule, perii și aerul comprimat. Cu ajutorul acestora, vom extrage din habitaclu toată murdăria uscată, chiar și din zonele inaccesibile.

Curățarea plafonului este următoarea operațiune executată. Iar pentru că detailing-ul interior pune accent pe atenția la detalii, vă facem atenți la următoarele: materialul plafonului este susținut pe poziție cu ajutorul unui adeziv. Sensibil, de altfel, prin definiție și care, în contact cu apa, tinde să se înmoaie. Având în cunoștință acest aspect, experiența ne va împinge spre folosirea tehnicii numită „umezeală controlată”. Este complet nepotrivit ca plafonului să îi fie administrat detergent din abundență. Este complet greșit ca aparatul cu injecție-extracție sau „Tornador-ul” să fie folosite în procesul de curățare al plafonului. Intuiți, presupunem, care sunt riscurile cărora vă expuneți în caz contrar.

Detailing-ul auto interior cuprinde și curățarea centurilor de siguranță, iar acestea sunt unele dintre elementele care pot pune probleme serioase. Fibrele țesăturilor textile sunt foarte fine și dese. Și pentru că intră des în contact cu pielea mâinilor, a gâtului și a pieptului, acestea se încarcă repede cu murdărie și grăsimi. Motiv pentru care, străpungerea și îndepărtarea murdăriei dintre acestea nu este la îndemâna oricui, dar este la îndemâna noastră. 😊

Odată cu procesul de detailing interior, ne îngrijim, de asemenea, și de planșa de bord, în conformitate cu tipurile de materiale pe care le întâlnim pe aceasta. Asta înseamnă că se curăță ceasurile de bord, display-urile, pielea (dacă există), lemnul, gurile de ventilație, ș.a.m.d. Tot acum, vom acționa și pe tubulatura instalației de ventilație și climatizare cu generatorul de abur sub presiune (steamer), în vederea igienizării acesteia. Suplimentar, pe acest traseu se poate acționa și cu agenți chimici sub formă de vapori sau cu spume active care expandează pe tubulatură, înmoaie și curăță depunerile, iar la final se vor elimina, împreună cu mizeria colectată, pe canalul de scurgere al condensului. Toate compartimentele auxiliare și spațiile de depozitare sunt îngrijite, de asemenea, cu atenție. La fel și plasticele întâlnite în cale.

În funcție de gradul de murdărie al elementelor, cât și în funcție de structura și tipul de material al fiecărui element din interior, adaptăm tipul de detergent, diluția și ustensilele auxiliare.

Procesul de curățare tapițerie și cel de curățare mochete și covorașe din cadrul pachetului de detailing interior se execută cu concursul detergenților dedicați și al aparatului cu injecție-extracție. Dacă în calea noastră întâlnim murdării pătrunse în profunzime, folosim aparate de injecție cu o putere crescută („Tornador”). Tot la fel, în situații excepționale (pete de ulei) și pe materialele mai puțin sensibile, se va folosi aparatul de injectare a aburului sub presiune. Suplimentar, aceste suprafețe pot fi tratate la final cu un protector textil. Acesta crește rezistența la frecare și va proteja fibrele textile de încărcarea ulterioară cu mizerie, facilitând în acest fel viitoarele procese de curățare. Nu uităm să menționăm și faptul că protectorul textil are proprietăți hidrofobe.

Dacă tapițeria este din piele / vinilin, procedurile vor fi diferite, în sensul că aceasta se va curăța cu detergenți dedicați, care conțin glicerină. Aceasta din urmă acționează asemănător acidului hialuronic, atrăgând de jur împrejurul ei molecule de apă. În acest fel, în timpul procesului de curățare, se produce și o minimă hidratare care reduce riscul de deteriorare. La finalul operațiunii de curățare tapițerie piele, aceasta se va hidrata suplimentar cu un balsam dedicat.

Cu ajutorul degresanților și al pistolului cu aer comprimat se vor curăța inclusiv sinele de culisare ale scaunelor șoferului și ale pasagerului. La cerere, însă, deși noi spunem că este un non-sens, acestea pot fi demontate.

Elementele din crom/metal se vor polisha și, suplimentar, componentele acoperite cu lac (precum cele de lemn sau arhi-cunoscutele piano black) pot trece printr-un proces de polishare și aplicare protecție ceramica.

Pe geamuri se va acționa în doi pași. În prima instanță, cu o laveta din bumbac 100% și cu o structură aparte, se vor aduna reziduurile mari, urmând ca, după aceea, să se acționeze cu o laveta din microfibra, cu fibre scurte, așa încât și cele mai mici urme de murdărie să fie adunate.

Toate aceste operațiuni se vor executa rând pe rând și în portbagajul mașinii, dar și în zona de depozitare a roții de rezervă, urmând ca, odată terminată și această operațiune, să se treacă la uscarea interiorului. Nu este un detailing interior complet acela care nu asigură și uscarea! De ce? Pentru că suprafețele chiar și doar umede, colectează mult mai repede mizerie. Pentru că o țesătură umedă poate să putrezească și, odată cu asta, să-i fie coborâtă durata de viață. Pentru că o tapițerie umedă aflată într-un spațiu slab ventilat, poate să mucegăiască. Din aceste motive, procesul de detailing interior complet trebuie să asigure o uscare a suprafețelor de între 98 și 100%.

După uscare, hidratăm suprafețele din plastic și cauciuc cu soluții care, pe lângă proprietățile anti-statice, protejează suprafețele tratate de acțiunea ultravioletelor. Așadar, plasticelor expuse soarelui, dar tratate, le va fi asigurată o durată de viață crescută.

În momentul în care ne dorim ca mașina noastră să fie curată, dezinfectată, frumos mirositoare, practic, ca nouă, pachetul de detailing interior poate:

✔️să aducă un sentiment de bine atât șoferului mașinii, cât și pasagerilor care circulă cu aceasta;
✔️să îmbunătățească drastic calitatea vieții, prin faptul că se elimină bacteriile generatoare de mirosuri neplăcute și nu numai;
✔️să schimbe în bine imaginea proprietarului, prietenii privindu-l ca pe o persoană care se îngrijește de igiena sa, și implicit, de sănătate.